1986（昭和61）年5月、当時通っていた大学の研修旅行で、岐阜県の方へ出掛けた。
　このときは、観光都市でもある高山市へ向かったのだった。

高山駅近くの跨線橋から高山駅の構内を眺めてみる。
　広い構内だったが、それほど車両が止まっている訳でもなく、閑散としているように見えた。ただ、当時はまだ貨物列車が走っていたので、貨車の姿があった。

ほどなくして、オレンジ色の「首都圏色」をしたキハ40系の普通列車が発車していった。

高山駅には、通常の改札口に加えて、団体客用の改札口もあった。こういう所は、同じ観光都市である京都駅と似ている感じだった。

高山駅前では、国鉄直営の土産店（売店）が出ていた。恐らくは、少し前までは「鉄道員」だったであろう職員の方が、慣れぬ「販売員」の仕事をしているように見えた。

その横には、「欧風客車」と銘打たれた「ユーロライナー」の告知看板が出ていた。国鉄末期の当時、洋風の団体用客車が各地に誕生していたが、中京地区には「ユーロライナー」が1985（昭和60）年に登場していたのだった。